淺談活塞桿的焊接方式有哪些優(yōu)勢呢？
正常情況下，活塞桿選擇摩擦焊的比較多，而且是成品進行焊接，定要在鍍鉻之后進行焊接，之后進行車削的飛邊便可以直接裝缸了。這一焊接技術(shù)也是目前相對來說比較成熟的工藝。那么，這種焊接方式有哪些優(yōu)勢呢？
一、成本較低，只要消耗電費，不需要使用到任何的焊劑；
二、效率很高，基本在兩三分鐘內(nèi)便可以焊接一支
活塞桿；
三、質(zhì)量比較好，整個焊縫的強度基本已經(jīng)接近了母體；
四、安全且環(huán)境保護，沒有任何的聲、氣、輻射和光等污染。
基于上述的四點因素，活塞桿的這種焊接技術(shù)發(fā)展的將會較快，雖然目前這種技術(shù)的應用還是比較少的，但是因為摩擦焊接的特定優(yōu)勢，在不久的將來將會很普及。
